Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

running

Интересные времена - 4, или В движении, опять таки, жизнь

Отец родной, Собянин, пока не стал вводить пропускную систему для передвижения по городу. От сердца, прям, отлегло. Действительно, понервничала несколько дней, пытаясь по-новому связать в голове кусочки жизни, которые эта система нарезала бы для меня. Но теперь можно хотя бы об этом не думать. На машине по-прежнему можно передвигаться, при необходимости. А вообще-то я сижу дисциплинированно дома, работаю опять же - с редкими выездами в магазин и к маме за город. Кстати, на дороге свободно, т.е. свободнее, чем при обычной (прошлой) жизни, но все равно машин я ожидала увидеть меньше - не жалуюсь, однако. Не только у меня есть необходимость передвигаться в пространстве время от времени.
Что плохо - пришлось приостановить пробежки, которые у меня последние полгода складывались весьма успешно. Заставить себя упражняться дома я пока не смогла. Мне проще пробежать 5-7 км, чем поизвиваться на месте в течение 20 минут. Увы(. Осознаю, что "извиваться" надо, для того же бега. И сейчас есть возможность упереться. Попробую что-то сделать, т.к. еще месяц без тренировок - это совсем плохо, чувствую себя не на своем месте. Зимой я тренировалась, чтобы пробежать 5 км. У меня была программа в часах (точнее, в приложении к ним), которая распланировала для меня примерно на 2,5 месяца большие и малые нагрузки. В результате к очередному дню рождения я пробежала свои 5 км более-менее быстро, т.е. для меня это был соревновательный темп - результат достаточно смешной, не стоит упоминать, но почти такой, как предсказывала программа, которая бдительно фиксировала и анализировала мою физическую активность. С другой стороны, мне не 20 лет - я в принципе не могу пробежать 5 км за 20 минут. Да и не надо. Прежде всего я соревновалась сама с собой: когда я пробежала первые метров 500, пришла мысль махнуть рукой и бросить эту затею, но заставила себя бежать дальше, к третьему километру было уже жалко бросать )) Добежала, не задохнулась, не убилась, правда, лицо пошло удивительными красными пятнами. В середине февраля я начала аналогичную программу на 10 км. По плану, я должна закончить ее к осени, и вот тебе на, коронавирус пришел.

Что-то я подумала: надо бы сделать какой-то беговой юзерпик, раз пошла такая пьянка. - ОК!

Движение

Наконец-то прокатилась по МЦК. Как же там тихо после обычного метро! Проехалась аж от  Автозаводской до Ростокино. Долго. Но, увы, было уже совсем темно и в окошке ничего не видно толком. Когда я еще соберусь покататься... Вышла на Ростокино, тут стройка и до Северянина в обход больше километра. Но потом будет благодать.

Купила кроссовки для бега, обнаружила неплохие с 40%-ной скидкой. Собралась с мыслями и ага. Но обновить пока не успела, да и вообще процесс возвращения к бегу будет небыстрый. В воскресенье на прогулке пробежала полкилометра и поняла, что дышу неправильно. Все не так. А я сейчас борюсь с какой-то слабой, но очень подозрительной сопливостью. Какое уж тут дыхание.

Дочитываю Басинского. Все-таки очень интересно. Там еще большой кусок воспоминаний Ходасевича и Чуковского

Советы потустороннего

В метро на экранчике исключительно дельный совет: хотите сэкономить? берите тюльпаны по 35-40, а не по 60-80.
Скажите на милость, ведь это ж не догадаться ни в жисть - в чем она, экономия. Правда, приписано, что подешевле -  отечественные, подороже - голландские. И все же.... А если бы было наоборот? Нет, не было бы. Были бы только наши, но по 100.

Car

Любишь кататься?

 Как бы между прочим: правила московского метро обновляются время от времени. Теперь они четко запрещают катание на самокатах. Но самокатчики попадаются - на платформах, в толпе в час пик. Есть такие "одаренные".
 
2.11.5. Передвигаться по территории станций и по подуличным переходам метрополитена на мотоциклах, велосипедах, самокатах, роликовых коньках и иных транспортных и спортивных средствах, кроме инвалидных колясок.
 
А еще апдейтик для водителей: покупать карту как бы техосмотра у страховых теперь не стоит, нелегальный это бизнес. Так что надо искать официальные точки выдачи.... Каюсь, одну такую мне пришлось купить впопыхах несколько лет назад. К щастью, дилер, куда я вожу машину на ТО, уполномочен проводить проверки и выдавать карты. И обошлось мне это недорого. Кстати, надо посмотреть, мб она уже заканчивается, карточка моя.
 

"У меня зазвонил телефон"

На самом деле наоборот. Недели две назад пришел какой-то апгрейд, после которого телефон разом перестал видеть обе полагающиеся мобильные сети. Поддержка помогла его полностью "освежить" и привести в чувство. В эти выходные он опять "отпал", я попробовала все средства класса "лайт" - тщетно. Переставила одну карту в битый временем и мной Lenovo, а вторую оставила в BQ. Причем под вайфаем телефон продолжал работать безукоризненно.

Уже приготовилась взять с работы комп и опять очистить телефон от скверны. И вдруг вчера вечером телефон вдруг уловил все 100% Мегафона - и где? На станции метро.
Не знаю, что это было, правда, он был выключен часа два и возможно отлежался. Кратковременное выключение до того не помогало.

Картинки про метро

По пути с работы выбрала из телефона несколько картинок про дубайское метро.

Вход на станцию, крыша похожа на жесткие крылья золотого жука - особенно емли смотреть сверху. Или уж не знаю, чем там архитекторы вдохновлялись. Выглядит легко и изящно.


Collapse )


Примерно так))

С кратким рабочим визитом

Приехала из небольшой командировки в Дубай. Наслышана была, но не думала, что соберусь туда сама в ближайшее время. И вот, работодатель посодействовал. Шутка, конечно. Просто так звезды сошлись.
В редких командировках у меня обычно мало свободного времени. Так и тут было: посмотрела немногое, но все же именно то, что хотелось в первую очередь. Дубай (город) - это удивительное инфраструктурное явление, современное и космополитическое. Например, метро - небольшое, всего три линии пока, но полностью автоматическое и без машинистов, с полным кондиционированием вагонов и станций и вылизанное до блеска - буквально до блеска. У турникета в стеклянной будочке сидит служитель, он ответит на вопросы или продаст билетик, если вдруг не сообразишь, как пользоваться автоматом. "Билетик", конечно, пластиковый и пополняемый. В метро довольно редко попадаются люди в национальных одеждах, но зато можно рассмотреть прекрасный срез остальных 80% населения Дубая, т.е. "понаехавших". Однако, на улицах, в магазинах и всяких публичных местах, вроде знаменитых фонтанов, смешались уже все и вся - лица, одежды, языки.

В метро, кстати, есть выделенные вагоны для женщин и детей, но это не значит, что женщин не пускают в остальные вагоны. В "женских" вагонах мужчины все равно так или иначе попадаются. То ли не смогли прочесть табличку, то ли по ошибке зашли ... да так и остались. За такое нарушение полагается небольшой штраф. Кстати, видела, как одна арабского вида, но по-европейски одетая парочка вбежала в вагон ... и тут молодой человек увидел, куда он попал. Немного смутившись, извинился перед стоящими рядом с ними женщинами, а на след. остановке они вышли. А еще в поезде метро есть выгоны Gold Class. Я случайно зашла в такой, и меня попросили перейти в соседний экономический.

Климат тут "прекрасный" - вот сейчас наступает зима и дневные температуры падают до +30 или может быть немного ниже. Вечером, после захода, впрочем, вполне приятно. А так-то тут +50 С, коллеги сказали, что этим летом доходило до +60 С. Поэтому кондиционер - наше все. Я вышла из самолета по "по трубе", прошла по терминалу, а потом, не выходя на улицу, проехала немного на маленьком поезде, потом еще немного по терминалу пешком и перешла прямо на станцию метро. Доехала до своей станции и только тут мне пришлось пройти метров двести по открытой местности, по жаре, понимаешь - а тут еще и влажно! - до местного Центра международной торговли и там опять под кондиционер - прошагав через здание Центра, перешла по специальному проходу в свою гостиницу. У стойки молодой человек, который, увидев мой паспорт, изрек "Русский! Хорошо!" и радостно заговорил со мной на нужном языке. Совершенно свободно, но некоторым акцентом. Я решила, что он поляк, но оказалось - украинец. Одновременно его коллега, тоже "нездешняя" девушка, подошла с подносом, полным свернутых в ролики холодных и влажных полотенчиков, подала мне одно огромными щипцами. Приятно, но на дистанции 200 метров всерьез запылиться я, конечно, не успела.

(продолжение попозже)

Злоба дня

Никогда такого не было... И вдруг опять началось. Прямо между Ярославским вокзалом и выходом из метро, на пути основного потока влепили два лотка с мороженым. Только-только стало там просторнее, только-только прекратили класть трубы - на тебе! Чуть в стороне нельзя? Боюсь, двумя лотками не ограничатся.

Серпом!

Overstatement

Сегодня утром захожу в провонявший мочой вход в метро у Ленинградско-Ярославского вокзала и читаю "Москва - лучший город Земли". Или какой там слоган был на этот День города?
По-моему, они с ума посходили. Хотя бы клеили в каких-то менее ароматных местах.
И в честь чего это Москва вдруг сделалась лучшим городом? Прямо какая-то лобовая атака.

Новой дорогой

Сегодня с утра вместо Чистых Прудов прошла от Маленковской до Сокольников (метро) через парк. Это 3.5 км, немного меньше чистопрудненского маршрута, но гораздо приятнее. По парку-то! Вечером воспользовалась случаем и прошла этой же дорогой. К тому же с коллегой О. протопали больше километра после работы, от офиса. В результате ножки, конечно, гудут. Но надо ходить этим путем хотя бы с утра.


Запись сделана с помощью m.livejournal.com.